Передача заднего хода
У автомобилей различных марок и моделей варианты включения передачи заднего хода тоже различные. Поэтому прежде, чем внимательно изучать лежащую перед Вами книгу, имеет смысл заглянуть в заводскую инструкцию по эксплуатации Вашего конкретного автомобиля.
На отечественных автомобилях возможны два основных варианта включения передачи заднего хода: «налево - вперед» и «вниз - направо -назад».
Что касается техники включения и выключения этой передачи, то с учетом предыдущего разговора о шарике на пружине, который мы выводили «погулять» по коридорам с ямками, Вы теперь сможете включить любую передачу на любом автомобиле. Предварительно следует лишь узнать схему расположения «ямок» передач и не забывать следующие правила:
не прилагать к рычагу переключения передач излишних усилий,
учитывать работу пружины,
делать паузу в нейтральном положении.
Полагаю, разговор о передачах оказался не сложным, и Вы уже успели все проверить на практике, сидя в автомобиле. Это, конечно, хорошо, но есть один небольшой ехидненький вопросик: «А куда Вы смотрели, переключая передачи? Не на свою ли правую руку?»
«Ну, так. А что?» - Ваш недоуменный вопрос. Ответ будет мрачный: «Считайте, что Вы въехали в остановившуюся по середине дороги машину!» Пока Вы увлеченно рассматривали работу своей правой руки, дорожная ситуация перед Вашей машиной несколько изменилась. И вместо того, чтобы переключать передачу, надо было тормозить! Не забывайте о том, что водитель не вправе отвлекаться от дороги, разглядывая свои руки и ноги! Поэтому Вам придется еще немного потренироваться в переключении передач, но теперь уже с закрытыми глазами! Причем «вслепую» надо научиться переключать все передачи, как в восходящем порядке, так и в нисходящем.
При разгоне автомобиля водитель переключает передачи последовательно: 1-2-3-4-5, а при торможении возможны различные варианты. Например, после пятой передачи может понадобиться вторая, или после четвертой - первая. Иными словами, с любой высшей передачи Вам надо научиться переключаться на любую низшую, минуя промежуточные.
А сейчас закрывайте глаза, представьте в уме схему расположения «ямок» передач и «погоняйте» своей правой рукой наш «шарик» по коридорам, переключая передачи в различных комбинациях.
Оглавление Дальше:
Третья передача
Вверх:
Переключение передач